Otkrivanje kvarova na automobilu
Otkrivanje kvarova na automobilima može biti vrlo teško, čak i za iskusnog mehaničara. Ovo je posebno izraženo kada radite na poslednjim modelima automobila sa komplikovanijim električnim uređajima, kao i sistemima za paljenje i dovod goriva. U skripti Popravi sam svoj auto na strani 80, pročitajte tekst o otklanjanju kvarova. Tamo su date tabele koje Vam mogu pomoći da nađete moguće uzroke kvarova na osnovu datih simptoma.
otkrivanje_kvarova.pdf |
Primeri neispravnosti
Primer 1:U toku vožnje motornim vozilom marke „Fiat Punto 1.2“ utvrđeno je sledeće:
|
Rešenje primera 1:
Na osnovu simptoma kvar bi mogao biti vezan za sledeće sisteme:
sistem za napajanje oto motora gorivom-direktno ubrizgavanje(T-c2), sistem za paljenje(T-I),Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova T-H. Na osnovu podatka da je auto bio na pregledu kod električara i da je na tom sistemu sve u redu odbacujemo tabelu T-i. Iz tabele C-2 gledamo gde se navedeni simptomi preklapaju i na osnovu toga izdvajamo 2 moguća kvara:
• Nezaptiven vakuumski cevovod
• Pogršno podešen senzor protoka vazduha
iz tabele T-h izdvajamo:
• nedovoljan vakuum zbog nezaptivenosti
pošto su ventili zamenjeni u skorije vreme pretpostavka je da je zaptivanje dobro i zaključujemo da je kvar zbog pogrešno podešenog senzora protoka vazduha
sistem za napajanje oto motora gorivom-direktno ubrizgavanje(T-c2), sistem za paljenje(T-I),Sistem za prečišćavanje izduvnih gasova T-H. Na osnovu podatka da je auto bio na pregledu kod električara i da je na tom sistemu sve u redu odbacujemo tabelu T-i. Iz tabele C-2 gledamo gde se navedeni simptomi preklapaju i na osnovu toga izdvajamo 2 moguća kvara:
• Nezaptiven vakuumski cevovod
• Pogršno podešen senzor protoka vazduha
iz tabele T-h izdvajamo:
• nedovoljan vakuum zbog nezaptivenosti
pošto su ventili zamenjeni u skorije vreme pretpostavka je da je zaptivanje dobro i zaključujemo da je kvar zbog pogrešno podešenog senzora protoka vazduha
Primer 2:
Kod motornog vozila kod koga je način obrazovanja smeše pomoću karburatora je utvrđena pojava detonacija u motoru. Pri tome je još utvrđeno da
a. se motor umara pri velikoj brzini b. Miran rad u praznom hodu c. Prečistači za gorivo su skoro zamenjeni Odredi moguće uzroke neispravnosti i dati odgovarajuće obrazloženje o najverovatnijem (uzroku ili uzrocima) |
Primer 3:
Kod motornog vozila kod koga je način obrazovanja smeše pomoću karburatora je utvrđeno da se motor vrlo često pregreva. Pri tome je još utvrđeno da
a. termostat je ispravan
b. nivo tečnosti je u normalnim granicama
c. Sistem za paljenje je potpuno ispravan
d. ventilator i njegov pogon ispravni
Odredi moguće uzroke neispravnosti i dati odgovarajuće obrazloženje o najverovatnijem (uzroku ili uzrocima)
a. termostat je ispravan
b. nivo tečnosti je u normalnim granicama
c. Sistem za paljenje je potpuno ispravan
d. ventilator i njegov pogon ispravni
Odredi moguće uzroke neispravnosti i dati odgovarajuće obrazloženje o najverovatnijem (uzroku ili uzrocima)